Ah, ein Gerät aus der Kategorie der Darwin-Adapter.
Der Drehstrom-Gardena Adapter ist Kulturgut und gehört mit Sicherheit nicht auf die Darwin Liste!
“Ich blinke nicht! Aus Privatsphäre Gründen geht das niemanden was an, wo ich hinfahre!”
Gleiche Schwingung
Und durch das Nummernschild weiß man wie alt mein Kater ist
/s
Ha, reingelegt! Das 88 in meinem Nummernschild steht nicht für mein Geburtsjahr, sondern für meine Lieblings-Daunenjacke.
Erklär das mal der Zulassungsbehörde.
Wer so ein Gurtdings benutzt ist einfach ein Lappen
Gefährdet man damit eigentlich andere oder nur sich selbst? Wenn letzteres dann ist das einfach nur natürliche Selektion
Spätestens wenn ich nen Unfall baue bei dem mir ein halb zerhämmerter bald-Leichnam um die Ohren fliegt, glaube ich, dass ich auch darunter leiden würde. Nicht zwangsläufig körperlich halt
Stimmt daran hab ich noch nicht gedacht
Der eigene Körper wird bei ausreichender Geschwindigkeit zu einem Geschoss das durchaus andere verletzen kann. Wenn bei mir Leute z.B. auf der Rückbank mitfahren achte ich da stärker drauf dass die angeschnallt sind.
Schlimmer da das Auto denkt dass du angeschnallt bist feuern die Airbags, und zwar direkt in die Fresse die zu weit vorne ist weil du nicht abgebremst wirst.
Als Fahrer machst du dich doch auch strafbar, wenn sich deine Beifahrer nicht anschnallen oder? Jemand der sich weigert, der wird einfach nicht befördert.
Volljähriger Personen sind selbst dafür verantwortlich, angeschnallt zu sein und tragen auch selbst das Bußgeld wenn sie es nicht sind und erwischt werden.
Scheint wohl so zu stimmen. Ich würde dennoch dabei bleiben, niemanden unangeschnallt mitzunehmen.
Dem stimme ich zu und halte es genau so.
Realistisches Szenario: Du fliegst beim Unfall deswegen durch die Windschutzscheibe und dein strammer Körper zerquetscht eine Gruppe Kindergartenkinder
Gibts schon eine r/oopsthatsdeadly Community hier auf Lemmy? Wäre passendes Material!
Wolltest du das dreimal Posten?
Öhm nein, eigentlich nur einmal. Nutze die Memmy App, glaube da ist was verkehrt gelaufen. Hab die zwei anderen gelöscht.
Jeder sollte selbst entscheiden dürfen wann im Auto gepiepst wird. Ist ja schließlich meins.
Mein Kollege in der Werkstatt damals hat, bei seinen für sich selbst gebraucht gekauften Autos, als erstes einfach mal den Kontakt in der Tür überbrückt, die Funktion (Gepiepse bei offener Tür wenn das Licht / die Zündung an ist) mit dem Diagnosegerät deaktiviert, oder bei ein paar älteren Modellen simplerweise das Kabel vom Türsteuergerät zum Lautsprecher durchgeknipst ^^ Gewusst wie!
Heute ist es nicht mehr so einfach, gerade mit der Sitzerkennung und dergleichen. Beim Anschnallen macht es meinetwegen ja noch am meisten Sinn (wer sich nicht anschnallt, na ja…). Wenn jedoch gewisse Dinge, die das Auto von Haus aus kann, nicht gehen, merkt das sofort der TÜV…- spätestens beim Auslesen des Fehlerspeichers, bzw. wenn die Prüf-Person gewissenhaft und bei der Sache ist, schon sobald sie sich reinsetzt und die Zündung anmacht…
Ich finde, es gibt immer weniger Autos, die dem Halter komplett gehören – es wird einem zu viel abgesprochen. Frei über das gekaufte Objekt verfügen zu können, obwohl die Verkehrssicherheit auch mit weniger gegeben wäre, das kommt selten noch vor. Eine Entwicklung, die viele Produkte aus allen möglichen Sektoren betrifft.
Der einzige Grund der mir einfällt so was zu nutzen ist wenn man auf den Sitzen irgendwelchen Plunder transportiert. Das war’s. Und selbst dann sollte man überlegen, den Badschrank anzuschnallen, statt die pöse EU zu beschimpfen.
Das ist der Witz, ich kenne jemanden der schnallt seine Arbeitstasche an auf dem Nebensitz an, weil da der teure Laptop drin ist dem nichts passieren soll und sich selber nicht.
Der Laptop kann sich ja auch nicht am Lenkrad abstützen /s
Wobei bei mir schon mein Arbeitsrucksack ausreicht.
Wenn in deinem Rucksack der komplette Werkzeugschrank ist - verständlich.
Weiß jemand, ab welchem Gewicht die Sensoren anschlagen?
Kommt auf das Modell an… Manchmal reichen wenige Kilogramm, oft sind es 20, 40, 60… Vielleicht steht es bei dir im Handbuch!
Es gibt (gab?) auch Fahrzeuge, bei denen man das Gewicht einstellen oder die Funktion für den Beifahrersitz oder hinten deaktivieren kann.
Als KfZler kann ich jedem nur raten, mal das Fahrzeugbuch durchzugucken! Da kann man überraschende, coole & sinnvolle Dinge über seinen Untersatz lernen. :)
Sicher ein sinnvoller Hinweis, aber – ich habe gar keine Auto.
Geil xD den Spot hatte ich total vergessen. Aber der Tipp war ja nicht nur für dich gemeint (:
Bei meinem Auto reicht eine 1l Wasserflasche aus, wenn sie am richtigen Punkt liegt. Ist überhaupt nicht ablenkend wenn man um eine Kurve fährt und das auto auf einmal anfängt zu piepen. Trotzdem würde ich mir sowas nie kaufen.
Broken by Design.
